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无人值守系统

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无人值守系统

  • 所属分类:无人值守地磅

  • 点击次数:
  • 发布日期:2019/06/20
  • 在线询价
详细介绍

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无人值守系统包括以下几个功能子系统:

1.过磅车辆身份识别、核对系统:

由车牌识别相机构成。

车牌识别相机实时自动获取过磅车辆车牌号;

2.车辆自动定位:

2对红外光栅构成,用于判断过磅车辆上秤后是否停放在正确的称重位置,杜绝过磅中的车辆拖尾或冒头压边情况发生。

3.自动过磅:

当车辆过磅信息核对正确,停放位置正确,称重重量满足自动称重门限要求,系统判定重量数据稳定后,自动读取称重结果,并结合卡片内过磅信息,生成称重记录上传。

4.语音信息播报:

包括防水音箱和功放;语音信息播报系统依据系统流程需要,自动播报相应的语音信息和过磅结果。

5.PLC流程控制系统:

系统PLC控制系统是集成在选型的数字式称重仪表XK3190-DS12中,采用耀华专利的YH-Works图形化编程方式进行PLC编程,实现无人值守系统自动过磅流程(包括语音播报)以及对应外设(例如道闸等)控制。


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无人值守地磅称重流程简述:

1 初始(空秤)阶段。

2 判断车辆上秤:当秤上当前重量≥上秤门限重量,则认为有车上秤。

3 过磅前准备:语音提示.有车上秤,提醒后续车辆严禁上秤。

4 启动读卡器:启动读卡器,语音提示:请刷卡

5 自动称重:等待重量稳定,系统自动获取当前重量数值;同时,启动拍照相机,拍摄当前过磅照片;

6 判断过磅属性:系统从服务器内数据库查询该车的卡片信息,并判断车辆是否超限,超限车辆不播报车辆过磅信息;

7 生成称重记录:

系统依据车牌号,结合从服务器调取的卡内车辆皮重信息,结合和本次读取的毛重值,生成完整称重记录存储数据库;

8 下秤引导:语音提示。

9 下秤判断:

当秤台实时重量低于下秤门限(一般可认为是空秤状态),则认为已下秤完毕。

10 恢复初始状态:下秤完毕,整个系统恢复初始状态。

作用

称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制,最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的信息化、自动化程度

1.对于管理部门,可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况;

2.对于财务结算部门,则可以拿到清晰又准确的结算报表;

3.对于仓管部门,则可以了解到自己的收、发货物的情况等。

这些报表数据是随时可以查阅的,因此它也加强了管理上的一致性,缩短了决策者对生产的响应时间,提高了管理效率,降低了运行成本,促进了企业信息化管理

功能

IC、ID(或电子标签)双卡联动,真正实现无人值守功能:给客户发放IC卡,一户一卡,通过读写IC卡实现客户信息自动录入存储。对于进厂的车辆,由门岗给其发放ID蓝牙卡(或电子标签),车辆过磅时,通过读写ID卡(或电子标签)自动录入物资信息(物资名称、种类、规格等)即可实现称重。

视频监控:在系统中,可以集成视频监控功能。在地磅的前后分别安装1台摄像机,能够对进出的车辆进行监控,主要目的是能够监控车辆的车牌。另外在地磅的上方还需要安装一个摄像机,对进出车辆的装载情况进行监控,主要用于观察称重车辆车箱的装货情况。

另外,磅房内安装2台摄像机,用于对室内的情况进行监控。此外,装货现场也可安装1-2台摄像机,进行实时监控。

以上监控内容,领导可以通过网络随时进行监看。同时可以存储在硬盘录像机中,在需要的时候,再找回来进行查看。

集成红外监控:在地磅的四个边角处分别安装红外探测仪,能够检测车辆的轮胎是否超出地磅的边界,当超出边界时能够及时报警。该功能应与称重软件实现联动,一旦红外被遮挡,就暂停称重。

电动道闸:在磅秤的进磅口处设有电动栏杆(也可两端都安装),以及车道控制器等设备。以实现有次序的过车称重。

集成语音系统:在磅房处设有音响,司机可以通过语音系统和后端监控人员进行对话。磅单自动打印:系统集成POS打印机,称重完成磅单自动打印,司机即时撕取磅单。





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